新交規(guī)出臺以來，今年前三個季度報名考駕照的人數(shù)比去年少了4成，“駕考熱”為何突然降溫？在駕管部門和駕校工作人員看來，今年報名學車的人數(shù)急劇下降，和考試難度增加、駕校價格上漲以及考試通過率低有關，不少非剛性需求的學員選擇“觀望”。
1、考試難度增加，考試通過率低
根據(jù)駕校數(shù)據(jù)顯示，往年學員通過率保持在85%左右，而從今年報名學員考試情況看，通過率不到60%，使很多學員望而卻步。
汽車駕駛模擬器廠家的薛主任分析，學車報名人數(shù)銳減主要原因是學車難度增加了。就科目一理論考試而言，試題庫的題量在原來1000道題的基礎上加了500道題，增加了考理論的難度。
科目二考試中，考場的標桿改為標線，更接近現(xiàn)實路況，學員需熟練地從后視鏡觀察周圍環(huán)境和車況。
科目三考試較往年難度明顯提高，在行駛中不注意觀察交通標志、標線，掉頭時間不合理，喇叭、燈光使用不當?shù)刃袨槎紩绊懣荚嚒?span lang="EN-US">
2、學費的持續(xù)上漲
年年上漲的學車費讓不少想學車的上班族和學生有些吃不消。五年內(nèi)學費漲了近兩千。
以煙臺為例：今年新交規(guī)出臺后，煙臺市各駕校普遍上漲了培訓費，加上考試費、書本費等，報名費均超過4000元。
據(jù)順達駕校教練王長勝介紹，近幾年考駕照的費用不斷上漲，從2008年到現(xiàn)在，5年時間里報名費漲了近兩千。2007-2008年，考生的培訓費為1600元，加上710元的考試費，共2310元；2009年，漲到2710元，后來又漲到2910元；2011年，學車要交3310元；而到今年年初，費用超過4000元。
交上報名費并不意味著就能拿到駕照，動輒上千元的補考費讓不少想報名的人心生畏懼。據(jù)了解，新交規(guī)實施前，掛科考生只需要補交100多元的考試費即可，現(xiàn)在除了交考試費，還要再交該科目的培訓費，不少駕校硬性規(guī)定補考課時收取補考費，一旦掛科要交近千元的補考費。
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